كاسحة الجليد القادمة التابعة لخفر السواحل الكندي، ستُزود سفينة "بولار ماكس" بنظام الدفع المتطور "أزيبود" من شركة "إيه بي بي". يدمج هذا المشروع الرائد أنظمة الأتمتة والتحكم الصناعية لتلبية متطلبات القطب الشمالي القاسية، مع تعزيز التعاون الدولي في مجال بناء السفن. 
التعاون الاستراتيجي يدفع الابتكار في بناء السفن في القطب الشمالي
ال بولار ماكس تمثل كاسحة الجليد شراكة فريدة بين حوض بناء السفن هلسنكي في فنلندا وشركة ديفي لبناء السفن في كندا. وقد أتاح استحواذ ديفي على حوض بناء السفن هلسنكي في عام 2023 هذه المبادرة العابرة للحدود، حيث جمعت بين الخبرة الهندسية في القطب الشمالي والاحتياجات التشغيلية الكندية.
ستدعم هذه السفينة، التي يبلغ وزنها 22,800 طن وطولها 138.5 متراً، مهاماً على مدار العام، تشمل كسر الجليد، والقطر في حالات الطوارئ، والاستجابة لحوادث التسرب النفطي، وإعادة التموين في المناطق الشمالية. ويعكس هذا المشروع استراتيجية بناء السفن الوطنية الكندية، ويتماشى مع اتفاقية ICE، وهي جهد ثلاثي بين كندا وفنلندا والولايات المتحدة لتطوير تصميم السفن القطبية.
نظام الدفع ABB Azipod®: أداء مثبت في ظروف الجليد
توفر وحدات الدفع الكهربائي Azipod® من ABB قوة دفع تبلغ 18 ميجاواط، مما يمنحها قدرة فائقة على المناورة وموثوقية عالية في المياه المتجمدة. وعلى عكس أنظمة الدفع التقليدية، تدور وحدات Azipod® بزاوية 360 درجة، مما يقلل من استهلاك الوقود ويعزز التحكم، وهو أمر بالغ الأهمية للملاحة القطبية.
يشمل حل ABB محركات خط العمود، والمحركات الكهربائية، والمحولات، والمولدات، ولوحات التوزيع، وبطاريات LTO. تتكامل هذه المكونات بسلاسة مع نظام إدارة الطاقة من ABB، مما يضمن كفاءة التشغيل والسلامة في ظل الظروف القاسية.
أنظمة التحكم المتقدمة تُسهّل عمليات رفع الجسور
يُسهّل نظام AX Bridge من ABB عملية مناورة السفن من خلال توفير نظرة عامة موحدة على الوضع. يُحسّن هذا الابتكار عملية اتخاذ القرارات لدى الطاقم ويُقلّل من الجهد الذهني المطلوب، لا سيما أثناء عمليات كسر الجليد المعقدة أو عمليات الطوارئ.
من منظور أتمتة المصانع، يعكس AX Bridge التقارب بين أنظمة التحكم البحرية ومبادئ الأتمتة الصناعية - من خلال الاستفادة من البيانات في الوقت الفعلي، وتكامل PLC، وواجهات HMI البديهية.
خبرة الأتمتة الصناعية تعزز موثوقية السفن
يُظهر نطاق التوريد الشامل لشركة ABB خبرةً عميقةً في أنظمة التحكم والأتمتة البحرية. ويضمن دمج بنية نظام التحكم الموزع (DCS) مع أدوات إدارة الطاقة الأداء الأمثل لأنظمة الدفع والملاحة والأنظمة المساعدة.
يعكس هذا النهج أفضل الممارسات في مجال الأتمتة الصناعية، حيث يعمل التصميم المعياري والتشخيص التنبؤي على تحسين وقت التشغيل وتقليل تكاليف دورة الحياة.
تعزيز صناعة بناء السفن العالمية من خلال نقل التكنولوجيا
ال بولار ماكس يُجسّد هذا المشروع كيف يُمكن لنقل التكنولوجيا والتعاون الصناعي أن يُعزز القدرات الوطنية. فمن خلال الجمع بين التصميم الفنلندي والإنتاج الكندي، يُعزز المشروع تبادل المعرفة ويُوسع نطاق بناء السفن محلياً.
علاوة على ذلك، فإنه يوضح كيف يمكن تكييف تقنيات الأتمتة - المستخدمة تقليديًا في التصنيع - لتطبيقات بحرية بالغة الأهمية.
تعليق المؤلف: نموذج لسفن القطب الشمالي المستقبلية
مشاركة شركة ABB في بولار ماكس يعزز هذا المشروع ريادتها في مجال أنظمة الدفع المصممة للعمل في ظروف الجليد. ومع فتح تغير المناخ لممرات جديدة في القطب الشمالي، سيزداد الطلب على السفن المتينة والآلية. وتضع مشاريع كهذه معيارًا لدمج أنظمة التحكم وكفاءة الطاقة والمرونة التشغيلية.
بالنسبة للمتخصصين في مجال الأتمتة، تسلط هذه الحالة الضوء على أهمية الخبرة متعددة المجالات - حيث تتقاطع مجالات الأتمتة البحرية والطاقة والمصانع لحل التحديات الهندسية المعقدة.
سيناريو التطبيق: الأتمتة المتكاملة للبعثات القطبية
في عمليات النشر المستقبلية، بولار ماكس يمكن أن تُستخدم كمنصة للتشخيص عن بُعد، وتجارب الملاحة الذاتية، والمراقبة البيئية في الوقت الفعلي. يدعم تصميم ABB القابل للتطوير هذه الابتكارات، مما يجعل السفينة بيئة اختبار لأنظمة التحكم من الجيل التالي في البيئات القاسية.