Iniciando una discusión comprometida sobre la energía
Lo que sea que ABB esté haciendo aquí parece tan valioso. No se trata simplemente de mostrar autos de carrera eléctricos elegantes y rápidos; está provocando una "mejor conversación" sobre la energía, para tomar prestadas las palabras de Chris Shigas, Vicepresidente en ABB . Al combinar el electrizante mundo de la Fórmula E con la potente presencia del ABB Prototipo NASCAR EV, están construyendo una conexión concreta entre ideas intangibles de electrificación y la vida diaria de ciudadanos comunes. Y como señaló Shigas, el simple factor de genialidad de estos veloces vehículos de alta tecnología invita a preguntas por sí solo. ¿Cuánto tiempo tarda en cargarse? ¿Cuál es el alcance? ¿Cuál es la aceleración de cero a sesenta? Estas son las mismas preguntas que abren la puerta a la perspectiva y viabilidad de los autos eléctricos en nuestros propios garajes. Es un golpe de genialidad: usar la emoción del automovilismo para desmitificar y personalizar la revolución energética.
De la pista de carreras a nuestras carreteras: la transferencia de innovación
Las tecnologías mostradas en la pista no son simplemente para fines de exhibición; están allanando el camino para la innovación en los vehículos eléctricos de consumo. Tome el frenado regenerativo, una característica clave en la Fórmula E donde los autos pueden capturar energía al frenar. La misma tecnología ya está extendiendo la autonomía y la eficiencia de los autos eléctricos de mercado masivo. El almacenamiento de baterías y los sistemas de carga rápida, desarrollados en el duro entorno del automovilismo, también están formando parte cada vez más de la experiencia del usuario de autos de consumo. El compromiso de NASCAR de descarbonizar sus operaciones para 2035 también subraya esta conexión. Como Shigas identificó acertadamente, los óvalos de velocidad se están convirtiendo en laboratorios vivos para la eficiencia y la sostenibilidad, proyectos de infraestructura colosales que eventualmente se filtrarán a nuestros desplazamientos diarios.
Genio de la Ingeniería: Potencia y Precisión
Los detalles técnicos del ABB Prototipo NASCAR EV son realmente asombrosos. Una batería de 74 kWh que entrega unos impresionantes 1,360 caballos de fuerza es un testimonio del poder bruto de los trenes motrices eléctricos. Montado sobre la plataforma Next Gen de NASCAR pero con fibra de carbono añadida para compensar el peso extra de la batería, demuestra ser ajustes de ingeniería de vanguardia. La configuración de tres motores y tracción en las cuatro ruedas ofrece un control increíble, con una distribución dinámica de potencia disponible según la delicadeza de la pista. Lo más fascinante, señaló Tobin, es la capacidad de ajuste del tren motriz eléctrico. En comparación con el intrincado ajuste mecánico requerido para los motores de combustión interna, los sistemas eléctricos permiten un nivel de control por software que podría conducir a un rendimiento altamente optimizado y personalizado en futuros vehículos eléctricos de consumo, adaptándose según el comportamiento y la elección de conducción individual.
Carga Fácil: Una Experiencia de Usuario Sin Problemas
ABB no solo se centra en los coches en sí; también están haciendo que sea increíblemente sencillo cargar, especialmente en el caluroso ambiente de la Fórmula E. ABB los cargadores de Fórmula E fueron diseñados, explicó Bas Berix, un Gerente de Proyecto en ABB , pensando en la facilidad de uso. Los conductores simplemente lo conectan, y la carga comienza automáticamente. La retroalimentación visual, donde las luces indican la conexión y el estado de carga, añade un toque intuitivo. La capacidad de cargar dos coches al mismo tiempo usando su cargador de 160 kilovatios (o 2 x 80 kilovatios) es un ejemplo de eficiencia. Aunque el tiempo oficial de carga es menos de 30 minutos, el método de carga escalonada adoptado por los equipos enfatiza la importancia de la longevidad de la batería, algo que también importa a los propietarios comunes de vehículos eléctricos. El énfasis en la recuperación y gestión de energía en las carreras también sirve para resaltar la sofisticación de la tecnología de motores eléctricos. Como sugirió Berix, el uso efectivo de la energía es de suma importancia, ¡incluso dictando la estrategia de carrera!
Superando el Terreno de la Infraestructura
Las realidades operativas de implementar infraestructura de carga móvil en múltiples sitios de carreras son ciertamente reales, como admitió Berix. Aun así, su adaptabilidad y soluciones innovadoras son reconfortantes por sí mismas. Desde el uso de la luz solar en Berlín hasta generadores de biodiésel en Ciudad del Cabo y la aplicación innovadora del almacenamiento de baterías en toda Europa para manejar la carga de la red, ABB demuestra un compromiso con encontrar soluciones sostenibles dondequiera que se requieran. Esa mentalidad de "siempre encontramos una solución" está en el corazón de la adopción masiva de vehículos eléctricos, prometiendo a los consumidores que los problemas de infraestructura se están abordando activamente.
Un Punto de Inflexión: La Llegada de una Era Eléctrica
En última instancia, ABB con su colocación estratégica de vehículos eléctricos en el mundo de alta octanaje del deporte y el entretenimiento está haciendo más que simplemente poner la tecnología en el centro de atención; está cambiando mentalidades. Al hacer que los vehículos eléctricos sean visibles, deseables y accesibles, están permitiendo que el público vea que la electrificación no es una idea lejana y abstracta, sino una realidad tangible y en rápida evolución. Como Shigas observó acertadamente, este momento en el Miami Homestead Speedway bien podría ser considerado en retrospectiva como un punto de inflexión en la historia, en el que la revolución energética se lanzó desde la sala de juntas hasta el circuito de carreras y, a su debido tiempo, en la mente del comprador promedio. Parece que estamos al borde de algo revolucionario.