El próximo rompehielos de la Guardia Costera canadiense, Polar Max incorporará el avanzado sistema de propulsión Azipod® de ABB. Este proyecto emblemático integra sistemas de automatización y control industrial para satisfacer las demandas extremas del Ártico, a la vez que fortalece la colaboración internacional en la construcción naval. 
La colaboración estratégica impulsa la innovación en la construcción naval en el Ártico
El Polar Max El rompehielos marca una colaboración única entre el Astillero Helsinki de Finlandia y Davie Shipbuilding de Canadá. La adquisición del Astillero Helsinki por parte de Davie en 2023 hizo posible esta iniciativa transfronteriza, que combina la experiencia en ingeniería del Ártico con las necesidades operativas canadienses.
Este buque de 22.800 toneladas y 138,5 metros de eslora prestará apoyo durante todo el año en misiones como rompehielos, remolque de emergencia, respuesta a derrames de petróleo y reabastecimiento en el norte. El proyecto refleja la Estrategia Nacional de Construcción Naval de Canadá y se alinea con el Pacto ICE, una iniciativa trilateral entre Canadá, Finlandia y Estados Unidos para impulsar el diseño de buques polares.
Propulsión ABB Azipod®: Rendimiento comprobado en condiciones de hielo
Las unidades de propulsión eléctrica Azipod® de ABB ofrecen 18 MW de empuje, ofreciendo una maniobrabilidad y fiabilidad inigualables en aguas heladas. A diferencia de los sistemas de ejes convencionales, las unidades Azipod® giran 360 grados, lo que reduce el consumo de combustible y mejora el control, algo fundamental para la navegación polar.
La solución de ABB incluye motores de línea de ejes, variadores, transformadores, generadores, cuadros de distribución y baterías LTO. Estos componentes se integran a la perfección con el sistema de gestión de potencia y energía de ABB, garantizando la eficiencia operativa y la seguridad en condiciones extremas.
Los sistemas de control avanzados elevan las operaciones de los puentes
El sistema AX Bridge de ABB simplifica las maniobras de los buques al proporcionar una visión general unificada de la situación. Esta innovación mejora la toma de decisiones de la tripulación y reduce la carga cognitiva, especialmente durante operaciones complejas de rompehielos o de emergencia.
Desde la perspectiva de la automatización de fábrica, AX Bridge refleja la convergencia de los sistemas de control marino con los principios de automatización industrial, aprovechando datos en tiempo real, integración de PLC e interfaces HMI intuitivas.
La experiencia en automatización industrial fortalece la confiabilidad de los buques
El amplio alcance de suministro de ABB demuestra una profunda experiencia en sistemas de control y automatización marina. La integración de la arquitectura DCS con herramientas de gestión energética garantiza un rendimiento óptimo en los sistemas de propulsión, navegación y auxiliares.
Este enfoque refleja las mejores prácticas en automatización industrial, donde el diseño modular y el diagnóstico predictivo mejoran el tiempo de actividad y reducen los costos del ciclo de vida.
Fortalecimiento de la construcción naval mundial mediante la transferencia de tecnología
El Polar Max El proyecto ejemplifica cómo la transferencia de tecnología y la colaboración industrial pueden impulsar las capacidades nacionales. Al combinar el diseño finlandés con la producción canadiense, el proyecto fomenta el intercambio de conocimientos y amplía la capacidad nacional de construcción naval.
Además, muestra cómo las tecnologías de automatización, tradicionalmente utilizadas en la fabricación, pueden adaptarse para aplicaciones marítimas de misión crítica.
Comentario del autor: Un modelo para futuros buques árticos
La participación de ABB en Polar Max Refuerza su liderazgo en propulsión para hielo. A medida que el cambio climático abre nuevas rutas en el Ártico, aumentará la demanda de buques robustos y automatizados. Proyectos como este establecen un referente en la integración de sistemas de control, eficiencia energética y resiliencia operativa.
Para los profesionales de la automatización, este caso resalta la importancia de la experiencia interdisciplinaria, donde la automatización marina, energética y de fábrica se cruzan para resolver desafíos de ingeniería complejos.
Escenario de aplicación: Automatización integrada para misiones polares
En futuras implementaciones, Polar Max Podría servir como plataforma para diagnósticos remotos, pruebas de navegación autónoma y monitorización ambiental en tiempo real. La arquitectura escalable de ABB respalda estas innovaciones, convirtiendo al buque en un banco de pruebas para sistemas de control de última generación en entornos extremos.